Сауранбаев сообщил, что ключевые производственные показатели продемонстрировали рост. Казахстанско-китайские стыки перевезли рекордные 32 миллиона тонн грузов (+13,1% по сравнению с 2023 годом), а эксплуатационный грузооборот достиг 272 миллиардов тонно-километров. Объем контейнерного транзита увеличился на 8,8%, составив 1,4 миллиона ДФЭ.
Президенту представили информацию о крупных инфраструктурных проектах и выполнении заданий по развитию транзитного потенциала. Глава «КТЖ» отметил, что уже отремонтировано более 2800 км магистралей, а строительство свыше 1 тыс. км новых линий, включая Достык – Мойынты, Дарбаза – Мактаарал и обходную Алматинского узла, идет с опережением графика и завершится в 2025 году.
Для привлечения грузопотоков расширяется терминальная сеть:
- Открыт терминал в сухом порту Сианя (Китай) для транзита по Транскаспийскому маршруту.
- Начато строительство терминалов в Алматы, порту Алят (Азербайджан), Будапеште (Венгрия) и Селятино (Россия).
- Совместно с портом Ляньюньган создается контейнерный хаб в Актау.
Также были продемонстрированы новые проекты, ориентированные на развитие инфраструктуры, терминальной сети и внедрение цифровых решений.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул значимость активной работы в этих областях, отметив, что реализация данных инициатив укрепит позиции Казахстана как ключевого транзитного хаба в Евразии.