«В Ташкенте отсутствует четкая программа по улучшению качества воздуха», — заявил Никита Макаренко.

Блогер Никита Макаренко обратил внимание на обсуждение государственной программы, объявленной в рамках «Года охраны окружающей среды и зелёной экономики» в Узбекистане. Он выделил основные инициативы, которые в настоящее время обсуждаются на платформе «Стратегия-2030».

Среди предложений программы:

• внедрение принципов ESG на крупных предприятиях (НГМК, АГМК, Узбекнефтегаз, Uzairways, Uzairports);
• запрет с 1 мая 2025 года на открытие новых производств в Ташкенте, Нукусе и областных центрах, связанных с производством асбеста, цемента, кожевенных изделий и сжиганием угля без очистных сооружений;
• запрет на использование бензина АИ-80 и мазута до конца 2025 года;
• введение моратория на охоту до конца 2028 года;
• ежегодный выпуск 15 тонн мальков в водоёмы страны;
• полный запрет на производство, импорт и использование пластиковых пакетов с 2027 года.

Тем не менее, Макаренко отметил, что программа почти не затрагивает проблему загрязнённого воздуха в Ташкенте.

«Чего, на мой взгляд, не хватает? Внятной программы для города Ташкента по улучшению качества воздуха. В том числе, более решительных мер по деавтомобилизации. Кстати, сейчас в Нью-Йорке, на Манхеттене, происходит удивительный эксперимент. Четыре дня назад там был введён платный въезд — 9 долларов. Результаты уже достигнуты такие, что ведущие экономисты написали научные статьи об этом. Скорость передвижения увеличилась, а количество авто снизилось», — рассказал блогер.

Он добавил, что такие меры не обязательно нужно внедрять в Ташкенте в точности, но подчеркнул важность активных действий: «Главное — начать что-то делать».