Honda и Nissan рассматривают возможность объединения в ответ на растущее давление со стороны Tesla и китайских автопроизводителей.

Два ведущих автопроизводителя Японии, Honda и Nissan, начали обсуждение расширения своего партнерства, включая возможность слияния. Об этом сообщила Nikkei, подчеркивая, что это решение обусловлено растущей конкуренцией со стороны Tesla и китайских компаний.

Основные направления сотрудничества

Компании рассматривают укрепление технологического сотрудничества и уменьшение затрат на разработку электромобилей и программного обеспечения. Среди предложенных идей:

• создание холдинговой компании для координации обеих корпораций;

• полное слияние Honda и Nissan;

• включение Mitsubishi Motors, в которой Nissan владеет 24% акций.

Эксперты полагают, что объединение поможет создать альтернативу доминирующей Toyota и укрепить позиции Японии на глобальном рынке.

Реакция рынков

Данная новость привела к росту акций Nissan на 22% и Mitsubishi Motors на 13%, в то время как акции Honda упали на 2,3%. Рыночная капитализация Honda составляет $44 млрд, а Nissan — $10 млрд. В случае слияния компании смогут сформировать группу, сопоставимую по размеру с Toyota и Volkswagen.

Причины объединения

Сотрудничество нацелено на преодоление вызовов, таких как:

• ценовая война, инициированная Tesla, и давление со стороны китайской BYD;

• увеличение затрат на разработку электромобилей;

• снижение спроса в Европе и США.

Особенно сложная ситуация наблюдается у Nissan, которая недавно сократила 9 000 сотрудников и уменьшила производственные мощности для экономии $2,6 млрд.

Электрификация: планы Honda и Nissan

Honda намерена производить 2 млн электромобилей в год к 2030 году и полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2040 году. Nissan, известная своим электромобилем Leaf, планирует увеличить долю продаж электрокаров и гибридов до 60% к 2030 году.

Перспективы и вызовы

Слияние Honda и Nissan может создать третью по величине автомобильную группу в мире, однако эксперты выражают сомнения. Культурные различия, медленные темпы принятия решений и внутреннее сопротивление в Honda могут затруднить процесс объединения. Специалисты подчеркивают, что компаниям необходимо действовать быстро, чтобы справиться с быстрыми изменениями на рынке.

Результат переговоров станет ключевым для будущего японской автомобильной промышленности, которая должна адаптироваться к новым условиям.