«Bir qator mamlakatlarda, jumladan AQSh, Xitoy va Rossiyada, allaqachon muvaffaqiyatli amalga oshirilayotgan loyihalar mavjud bo'lib, ularda uchuvchisiz transport vositalari jalb qilingan. Uchinchi tarafdan, uchuvchisiz transport vositalari bozori ulkan potensialga ega. Mutaxassislar taxminlariga ko'ra, yaqin kelajakda bu bozorda eksponensial o'sish kutilyapti. Masalan, 2035 yilga kelib uchuvchisiz transport vositalari bozori 3 trillion dollarni tashkil etadi, bu esa deyarli 100 barobar o'sishni anglatadi», — dedi Jaslan Madiev, uchuvchisiz transportni qo'llash bo'yicha xalqaro tajribani muhokama qilayotganda.
Qozog'istonda esa u tartibga solish qumaloq stolini o'tkazishni taklif qilmoqda, bu doirada NPA qabul qilinadi, pilot ishga tushirish uchun sinov maydonchalari tanlanadi va keyinchalik loyiha muvaffaqiyatli amalga oshirilganda, uni mamlakat miqyosida ishga tushirish rejalashtiriladi.
«Bunday tashabbusni uchuvchisiz transport uchun ishga tushirish Qozog'istonga bir qator strategik afzalliklar olib keladi. Birinchidan, xalqaro kompaniyalar va investitsiyalarni jalb qilish. Waymo (Google), Tesla, Baidu, Mobileye, Yandex, Huawei kabi kompaniyalar uchuvchisiz transport vositalarini sinovdan o'tkazish uchun mos tartibga ega mamlakatlarni faol ravishda qidiryaptilar. Ikkinchidan, xorijiy investitsiyalarni tadqiqotlar, infratuzilma va avtonom avtomobillar uchun komponentlar ishlab chiqarishga jalb qilish. Masalan, BAAda tartibga solish qumaloq stoli WeRide va Cruise kompaniyalariga Dubayda uchuvchisiz taksilarni sinovdan o'tkazishga imkon berdi, bu esa mahalliy transportni raqamli transformatsiyasini tezlashtirdi», — qo'shimcha qildi u.