Ufa'dan Toshkentga uchayotgan samolyotni phantom havo kemalari o'rab oldi.

Qurilmalar ma'lumotlariga ko'ra, ular samolyotdan 1,5 kilometr masofada parallel yo'nalishlarda uchishayotgan edi, bu esa osmondagi aviakolaps xavfini tug'dirishi mumkin edi. Biroq, vizual ravishda, uchuvchilar yaqin atrofda uchayotgan samolyotlarni aniqlay olmadilar, ularning mavjudligini inkor etdilar va yer xizmatlari ham shunday qildilar. Natijada, ekipaj rahbari parvozni davom ettirishga qaror qildi, xavotirni e'lon qilishmadi – belgilarga fantom deb qarashdi.

Shuni ta'kidlash kerakki, shunga o'xshash hodisa avval ham "Pobeda" aviakompaniyasining Sochidan Ufa shahriga uchayotgan samolyoti bilan ro'y bergan. O'shanda qurilmalar 10 ta yolg'on belgi ko'rsatgan.

Ma'lumot uchun. Fantom ob'ektlar (yoki fantom belgilar) — bu radarlar yoki aniqlash tizimlarida ko'rsatiladigan, aslida haqiqiy makon ichida mavjud bo'lmagan yolg'on maqsadlar. Ular elektromagnit aralashuvlar, uskunaning nosozligi yoki signalni qayta ishlash xususiyatlari tufayli yuzaga kelishi mumkin.

Bunday hodisalar haqiqiy xavf tug'dirmaydi, lekin havo harakatini boshqarishda mumkin bo'lgan tushunmovchiliklarni oldini olish uchun diqqatli tahlilni talab qiladi.

Aviatsiya xizmatlari hisobotlariga ko'ra, fantom ob'ektlar juda kam hollarda, taxminan 1–3 % barcha parvozlardan qayd etiladi, shuning uchun ularning aksariyati texnik nosozliklarga to'g'ri keladi, haqiqiy xavflarga emas. Bunday holatlarda ekipajlar hisobot tayyorlaydilar, aviatsiya idoralari esa ma'lumotlarni tahlil qilib, shunga o'xshash vaziyatlarning takrorlanishining oldini olishni maqsad qiladilar.